Marie-Louise, cotre de Carantec

Les parages agités et rocheux de la rivière de Carantec où naviguait Marie-Louise, ce cotre de Carantec (1939) exigeaient des qualités de robustesse. Avec une surface de voilure : une grand voile débordant largement du tableau arrière, une trinquette et un grand foc sur un long bout-dehors, Marie-Louise est un

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Viviane, yacht de plaisance

Ce voilier de plaisance en tôle rivetée construit à Nantes au chantier Dubigeon en 1860, appartient à la première génération des dériveurs conçus pour la course. Engagé en régates par des industriels nantais, il est un signe extérieur de leur réussite sociale et des compétences technologiques des chantiers nantais. Viviane

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Roi Gradlon, baliseur historique

L’ancien baliseur des Phares et Balises du Morbihan, le Roi Gradlon, est présenté dans l’espace à flot du Port-musée depuis le mois d’avril 2015. Construit en 1948 au Havre, ce navire emblématique était affecté depuis 1952 à Lorient et chargé de l’entretien des phares et balises dans les eaux du

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Anna-Rosa, caboteur norvégien

Anna-Rosa a été construite en 1893 dans le fjord norvégien de Hardanger. Ce caboteur à voile robuste exerce, au début du XXe siècle, comme près de 2000 autres galéasses norvégiennes, le commerce de la rogue* et de la morue séchée dans toute l’Europe. C’est ce type de navire qui livrait

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Dieu protège, gabare sablière

Dieu Protège est une gabare de la mer d’Iroise. Pendant 35 ans, ce navire travaillera à l’extraction et au transport de sable. Ainsi, à partir de 1951, année de son lancement, Dieu Protège livrera à Brest, du sable nécessaire aux chantiers de reconstruction de la ville, après les massives destructions

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Saint Denys, remorqueur à vapeur

Le Saint-Denys, construit en Ecosse en 1929, appartenait à la société de remorquage de Falmouth. Ces navires, facilement reconnaissables à leur coque verte et leur cheminée blanche et noire, attiraient l’attention avec leur silhouette robuste, courte et large. Le Saint-Denys est l’unique remorqueur à vapeur visitable en France, il possède

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Tatara, pirogue de Lanyu

Construit vers 1970, dans l’île Lanyu, au large de Taïwan, ce bateau de pêche au poisson volant, dit Tatara, présente un décor coloré. Des blancs, des rouges et des noirs colorent chevrons, volutes et soleils sculptés. Les dessins géométriques des extrémités sont les yeux du bateau. Les silhouettes avec volutes

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Douarnenez, port sardinier

Douarnenez a été longtemps un port de pêche actif et le premier port sardinier breton au début du XXe siècle avec près de 800 chaloupes, soit le quart de la flottille de tout le littoral breton. Avec 4 560 inscrits maritimes sur une population totale d’environ 15 000 habitants en

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Le plus maritime des musées de France

Un musée pas comme les autres, consacré aux bateaux et aux hommes, de Bretagne et d’ailleurs Le Port-musée, consacré aux bateaux et aux hommes, de Bretagne et d’ailleurs, invite à voyager à travers les cultures maritimes du monde entier. Venez découvrir l’infinie richesse des mondes maritimes, le brassage des idées,

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Catraia, caboteur portugais

Ce bateau du Tage (Portugal), construit vers 1940 dispose d’une cale importante destinée au transport de cargaisons. Conformément à un usage traditionnel, ses décorations sont abondantes en particulier sur la cloison arrière. L’ange sur l’étrave remplace une figure plus ancienne du toréador.

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