Ce voilier de rivière hollandais dit tjotter (1965), servant au ravitaillement des villages des polders hollandais présente un faible tirant d’eau (0,45 m) et un fond plat. Deux dérives latérales en bois, placées latéralement à l’extérieur de la coque empêchent le bateau de dériver aux allures du vent de travers.

Cette embarcation du fleuve Sepik (Nouvelle Guinée) se compose d’une coque monoxyle et d’un balancier, flotteur d’équilibre, relié à la coque par deux perches transversales. Dix fiches en bois dur, implantées dans le flotteur et un amarrage savant assurent une liaison sans faille. Alternant avec des tresses végétales et des

Ce voilier de plaisance en tôle rivetée construit à Nantes au chantier Dubigeon en 1860, appartient à la première génération des dériveurs conçus pour la course. Engagé en régates par des industriels nantais, il est un signe extérieur de leur réussite sociale et des compétences technologiques des chantiers nantais.Viviane est

Construit vers 1970, dans l’île Lanyu, au large de Taïwan, ce bateau de pêche au poisson volant, dit Tatara, présente un décor coloré. Des blancs, des rouges et des noirs colorent chevrons, volutes et soleils sculptés. Les dessins géométriques des extrémités sont les yeux du bateau. Les silhouettes avec volutes