Pieter, tjotter converti à la plaisance

Ce voilier de rivière hollandais dit tjotter (1965), servant au ravitaillement des villages des polders hollandais présente un faible tirant d’eau (0,45 m) et un fond plat. Deux dérives latérales en bois, placées latéralement à l’extérieur de la coque empêchent le bateau de dériver aux allures du vent de travers.

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Pirogue à balancier

Cette embarcation du fleuve Sepik (Nouvelle Guinée) se compose d’une coque monoxyle et d’un balancier, flotteur d’équilibre, relié à la coque par deux perches transversales. Dix fiches en bois dur, implantées dans le flotteur et un amarrage savant assurent une liaison sans faille. Alternant avec des tresses végétales et des

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Viviane, yacht de plaisance

Ce voilier de plaisance en tôle rivetée construit à Nantes au chantier Dubigeon en 1860, appartient à la première génération des dériveurs conçus pour la course. Engagé en régates par des industriels nantais, il est un signe extérieur de leur réussite sociale et des compétences technologiques des chantiers nantais.Viviane est

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Tatara, pirogue de Lanyu

Construit vers 1970, dans l’île Lanyu, au large de Taïwan, ce bateau de pêche au poisson volant, dit Tatara, présente un décor coloré. Des blancs, des rouges et des noirs colorent chevrons, volutes et soleils sculptés. Les dessins géométriques des extrémités sont les yeux du bateau. Les silhouettes avec volutes

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Catraia, caboteur portugais

Ce bateau du Tage (Portugal), construit vers 1940 dispose d’une cale importante destinée au transport de cargaisons. Conformément à un usage traditionnel, ses décorations sont abondantes en particulier sur la cloison arrière. L’ange sur l’étrave remplace une figure plus ancienne du toréador.

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Le musée à flot

À proximité du musée à quai, le musée à flot permet au visiteur de découvrir une partie des collections du Port-musée. Plusieurs bateaux sont ainsi visitables de la cale au pont. Ces navires sont les témoins authentiques et rares d’un passé. Pour être conservés, ils sont restaurés régulièrement par les

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Le parcours

C’est une exposition à plusieurs portes d’entrée : une entrée technique, celle de l’instrumentation et de la technique, une entrée geographique, celle de la conquête des différentes mers ; une entrée civilisationnelle celle de conception du monde et de l’espace, que traduit la cartographie Cinq escales jalonnent ce parcours, qui reprend les

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Les prêteurs

L’Observatoire de Paris Fondé en 1667, l’Observatoire de Paris est le plus grand pôle national de recherche en astronomie. La bibliothèque de l’institution conserve une importante collection allant des livres aux instruments de mesure. Ce patrimoine est unique en France. Parmi les objets prêtés par la bibliothèque de l’Observatoire de

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À hauteur d’homme

Conservé à Douarnenez depuis 2012, le fonds d’atelier de Michel Thersiquel comprend près de 70 000 clichés. Cette première grande exposition depuis la disparition du photographe en 2007 met en lumière la diversité de son œuvre. Ce ne sont ni les paysages sublimes de la Bretagne, ni les portraits modelés

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Naviguer la tête dans les étoiles

Placé face à l’immensité du monde et à la nécessité de se mouvoir, l’homme a du inventer des stratagèmes pour se repérer dans l’espace et déterminer sa direction. Bien antérieure à la domestication du cheval et à l’invention de la roue, la navigation est la première technique adoptée par l’homme, celle

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